Azóta elkészültek a falak - mármint a lambéria felületkezelése.
Ez nagyon szépen hangzik egy ilyen frappáns, rövid mondatocskában, de ez azért kicsit hosszadalmasabb dolog volt.
Először is az egész felületet le kellett mosni szappanos vízzel, dörzsiszivaccsal, hogy a lambérián itt-ott látható ujjlenyomatoktól megszabaduljuk. Ugyebár az ácsok nem fehér kesztyűben dolgoztak, elég sok maszat volt a falon. Majd az egész felületet megcsiszoltuk nagyon finom csiszolópapírral. Utána egy olajos-viaszos cuccal az egészet lekentük, utána ronggyal visszatöröltük a felesleget, végül puha ronggyal políroztunk. Nem volt kis meló. Mindezt a két kicsi művész kezünkkel....
Most eljött az idő - kikölcsönöztük a megfelelő padlócsiszoló ojjektumokat, és nekiestünk a hajópadlónak...
Csiszolás, porszívózás, csiszolás, porszívózás, szélcsiszolóval csiszolás, porszívózás. Ez volt az első napi menet. A csiszológép kb hetven kiló - azt eleve egy szép feladat volt felvarázsolni az emeletre...
Aztán jött a következő gép - íme, ő az:

Szóval újabb csiszolás, porszívózás, csiszolás zöld peddel, porszívózás, csiszolás fehér peddel, porszívózás...
Jött az alapozó olaj. Ezt a félrjem egyedül csinálta, mert közben én "beugrottam" az Operába, és lenyomtam gyorsan egy Diótörőt. Mikor hazaértem, még egy-két óráig kenegettük, visszatöröltük az olajat, minden totál maszatos, ragacsos...
Következő napon jött a keményolaj - amitől a padló fájának rostjai kikeményednek. Ezt is a csodamasinával kellett felhordani, majd felmosórongyokkal visszatörölni, és a géppel még egyszer jól "bemasszírozni" a fába.
Most itt tartunk:

Ma délután következik a viaszolás. Utána már csak kb két hetet kell várni, míg a fa teljesen kikeményedik, és máris lehet felköltözni!
Ja és egy fotó a híres infrapanelekről:

Ezek szolgáltatják az emeleten a fűtést. Bár a fotó sajnos nem a legjobb, azért elmondom, hogy igen jól néznek ki, és jól is fűtenek. (Mostmár csak a villanyszámlára leszek kíváncsi....)